Carrossier depuis 46 ans et propriétaire d'un garage spécialisé dans la restauration de voitures anciennes, Christian a toujours eu une âme d'artiste. Il s'est donc lancé il y a 10 ans dans un projet monumental : s'inspirer fidèlement de la légendaire Ferrari 315 S.
MATÉRIAUX & STRUCTURE
- Structure : Aluminium renforcée par des éléments en acier pour une solidité optimale. Cette œuvre peut être montée sur un châssis réel, renforçant son authenticité et sa robustesse.
- Réservoir : Fabriqué en aluminium riveté, comportant entre 500 et 800 rivets. Le design s'inspire du look classique des réservoirs Ferrari, avec une jauge d'essence fonctionnelle intégrée directement dans le réservoir.
CARROSSERIE & DESIGN
- Phare et Pare-brise : Les phares sont fabriqués en plexiglas de 2 mm d'épaisseur, tandis que le pare-brise est en plexiglas de 4 mm, thermoformé à une température de 180°C pour une courbure parfaite. Le gabarit de ces éléments est réalisé en acier pour garantir une précision maximale.
- Capot : Doté de sangles en cuir découpées à la main, rappelant les détails artisanaux des véhicules de l'époque.
- Phares : Provenant d'un modèle Alfa, ces phares ajoutent une touche d'authenticité et d'élégance à l'ensemble de la structure.
INTÉRIEUR & DETAILS
- Volant : Confectionné en aluminium, le volant a été découpé et le bois limé à la main pour une finition impeccable et une prise en main agréable.
- Sièges : Les sièges sont fabriqués en aluminium riveté, recouverts de cuir noir, offrant un confort et un style luxueux.
DÉTAILS HISTORIQUES & ESTHÉTIQUES
- Écusson : Un écusson Classica (signature de l'artisan) est apposé, soulignant l'authenticité et l'élégance de cette réplique.
- Numéro de Course : Le numéro 535 fait référence à l'heure de départ des Mille Miglia, une course mythique, ajoutant une dimension historique à l'œuvre.
- Roues : Equipée de roues à rayons de 16 pouces, fidèles aux modèles classiques, elles ajoutent une touche finale d'authenticité et de style.
Chaque composant de la voiture décrite ci-dessus n'a pas été créé par un sous-traitant mais par l'artisan lui-même ! Donc si vous rêvez de posséder une Ferrari 315 S, ce chef-d'œuvre unique est fait pour vous.